Art.-Nr. VM43112
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Deep Fire M4 7" MRF-C Carbine Titanium S-AEG Versandrückläufer

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Gebrauchsspuren an der Waffe und stärkere am Magazin

Full Titanium Gearbox Inside!
Ab sofort ist auch ein Teil der neuen M4 S-AEG Serie des bekannten Tuningteil-Herstellers "Deep Fire" am deutschen Markt erhältlich. Alle bei uns erhältlichen Deep Fire Gewehre sind mit der Full Titanium Complete Gearbox ausgestattet, die Akkuspannungen von bis zu 15,8V (!) aushalten.
Fangen wir mit unserem kleinen Rundgang an vorderster Front an. Von Deep Fire wurde ein stabiler, einteiliger 14.5" (36,83cm) Aluminiumaußenlauf installiert, der an der Spitze mit einem angeschraubten, aggressiven Stahl Flash-Hider versehen wurde. Das Standard M4 Visier ist ebenfalls aus Aluminium gefertigt und in der Höhe einstellbar. An das mit vier 22mm Schienen versehene 7 Zoll lange Alu R.I.S. System im MRF-C-Style, können problemlos Zubehörteile angebracht werden.
Das zweiteilige Metall Hauptgehäuse zeichnet sich durch eine hervorragende Verarbeitung aus. Beide Gehäusehälften liegen passgenau und spielfrei aufeinander. Die eingelaserten "Deep Fire" Markings mit original Kaliberangabe sind detailliert eingearbeitet. Es versteht sich von selbst, dass der Feuerwahlhebel sowie der Magazin-Catch aus Stahl gefertigt wurden. Auf dem oberen Gehäuse befindet sich, wie bei allen M4 Gewehren", eine ca. 16cm lange 22mm Schiene. Auf dieser können z.B. Leuchtpunktzielgeräte montiert werden. Um das Zielen zu verbessern besitzt das Deep Fire M4 7" MRF-C Carbine bereits ab Werk eine voll einstellbare Flip-Up Visierung mit zwei Absehen. Der gut geformte Griff ist aus nylonverstärktem Kunststoff hergestellt.
An der Hinterseite ist eine Aluminium Schaftröhre mit 4 Einrastpositionen angebracht. Der Schütze hat somit 4 Verstellmöglichkeiten um das Gewehr an seine Bedürfnisse anpassen zu können. Beim Schaft handelt es sich um eine "Crane-Stock" Modell. Die beidseitigen großen Flächen dienen als Wangenauflage und erhöhen den Tragekomfort. Im "Crane-Stock" wird auch der Akku verstaut. Hier haben ohne Probleme Akkus mit bis zu 9.6V Platz. 
Zu guter letzt kommen wir noch zu den inneren Werten. Auf den Spieler wartet hier eine komplett aus hochwertigen Deep Fire Teilen bestückte "Full Titanium" Version 2 Metallgearbox. Beim Gehäuse handelt es sich um die Variante, die mit sechs 6mm Stahllagern bestückt ist. Weitere Merkmale sind der Aluminium Cylinder Head, polierter Cylinder, Alu Piston Head mit Kugellager, Titanium Piston, Metall Spring Guide,... Hier wurden nur die besten Teile aus dem Deep Fire Sortiment verbaut. Zählt man den Wert der Einzelteile zusammen, so kostet die Gearbox bereits mehr als die Hälfte des Gewehrs.
Diese Variante ist mit dem Deep Fire "Systema-Type" Aluminium Hop-Up System ausgestattet. Es handelt sich dabei um eine Hop-Up Unit die fast identisch zur Systema PTW Serie ist. Mithilfe eines Innensechskant-Schlüssels wird diese Hop-Up Unit im Magazinschacht eingestellt. Der Vorteil des Systems ist, das sich diese Unit beim Schießen nicht verstellt und feinfühliger justiert werden kann.
Lieferumfang:
  • S-AEG Deep Fire M4 7" MRF-C Carbine Titanium  
  • Metallmagazin Hi-Cap 300 Schuss
  • Reinigungsstab
  • Stecker für Akku bzw. Ladegerät

Details:

  • Kaliber: 6 mm BB (0,25g - 0,28g empfohlen)
  • Material: Aluminium / Stahl / Nylonfiber
  • System: S-AEG - Semi Automatic Electric Gun
  • Länge: 815 mm - 895 mm (in 4-Stufen)
  • Innenlauflänge: 363 mm
  • Gesamtgewicht: ca. 3.000 g
  • Maßstab: 1/1
  • Energie: max. 1,59 Joule
  • Gearbox: Full Titanium Version II
  • Hersteller: Deep Fire

Wichtige waffenrechtliche Informationen: Artikel frei ab 18 Jahren - Dieser Artikel kann nur versendet werden, wenn Sie uns einen Altersnachweis zusenden, sofern uns dieser noch nicht vorliegt. (bitte den Link: "Altersnachweis" für genaue Infos anklicken) 

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Alle Artikel, die wir als Versandrückläufer anbieten, wurden durch unsere Retourenbearbeitung natürlich auf uneingeschränkte Funktionalität und Vollständigkeit geprüft.

Da es sich um Retourenware handelt, können im Einzelfall geringfügige Gebrauchsspuren, wie z. B. Kratzer, vorhanden sein.

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